市政路灯一般采用并联连接方式。以下是详细解释：
　　一、并联连接的定义与特点
　　1.并联连接是指将多个电器设备（在此为路灯）的正极与正极相连，负极与负极相连，共同连接到电源上的一种连接方式。每个路灯都有独立的电路，可以独立开关或故障时不影响其他市政路灯的正常工作。
　　2.当其中一盏路灯熄灭或出现故障时，其他路灯仍然可以正常工作，保证了整体的照明效果。
　　3.由于每个市政路灯都有独立的电路，当需要维修或更换路灯时，只需要断开相应的电路，不会对其他路灯产生影响，提高了维护效率。
　　二、并联连接的优势

　　1.并联连接确保每盏市政路灯都能获得相同的电流和电压，从而保证整体道路照明的均匀性。

　　2.通过优化配光设计和使用有效光源（如LED灯），可以进一步提高市政路灯的照明效率，节约能源。
　　3.并联连接可以适应不同规模的路灯网络，无论是小型街道还是大型高速公路，都可以通过并联连接实现有效的照明。
　　三、串联连接的局限性
　　虽然串联连接在某些特定场合下有其优势（如简化电路设计、降低材料成本等），但在市政市政路灯系统中并不适用。因为串联连接存在以下局限性：
　　1.故障影响大：一旦串联回路中的一盏市政路灯出现故障（如断路或短路），整个回路中的其他路灯也将无法正常工作，影响整体照明效果。
　　2.电压分配不均：在串联电路中，由于各路灯之间的电阻差异和电压降的影响，可能导致各路灯之间的电压分配不均，影响照明效果和使用寿命。
　　综上所述，市政路灯一般采用并联连接方式。这种连接方式具有独立性、可靠性和方便维护等优点，能够确保整体道路照明的连续性和均匀性。同时，随着科技的发展和照明技术的进步，市政路灯系统也在不断升级和完善，以更好地满足城市照明需求。